Pусский
I. Введение: решающая роль холодных пластин в управлении температурой аккумуляторов электромобилей
Почему контроль температуры является ключом к производительности и сроку службы аккумулятора электромобиля
Оптимальная рабочая температура (обычно 15–45°C) напрямую влияет на емкость аккумулятора, скорость зарядки, срок службы и безопасность. Чрезмерное тепло ускоряет рост слоя SEI и разложение электролита, а низкие температуры увеличивают внутреннее сопротивление и снижают доступную емкость.
Холодные пластины: сердце систем охлаждения аккумуляторов электромобилей
Холодные пластины представляют собой теплообменники с жидкостным охлаждением, находящиеся в непосредственном контакте с аккумуляторными элементами или модулями. Они поглощают и передают тепло в контур охлаждающей жидкости, обеспечивая точный температурный контроль даже при быстрой зарядке или экстремальных условиях окружающей среды.
Производственные задачи: создание высокопроизводительных и надежных охлаждающих плит
Современные охлаждающие пластины для электромобилей должны обеспечивать нулевую утечку, максимальную теплопередачу, легкий дизайн, устойчивость к вибрации, сложные внутренние пути потока и экономичную масштабируемость для крупносерийного производства.
II. Понимание сварки трением с перемешиванием (FSW) при производстве холодных листов
Что такое сварка трением с перемешиванием (FSW)?
FSW — это процесс твердотельного соединения, в котором используется неплавящийся вращающийся инструмент для генерации тепла трения и пластической деформации материала, создавая сварной шов высокой целостности без плавления основного металла.
Преимущества FSW при производстве холодных пластин для аккумуляторов электромобилей
Превосходная прочность соединения без пористости • Чрезвычайно низкая деформация • Не требуется присадочный металл • Отличная герметичность • Экологически чистый процесс с минимальным выделением дыма.
Недостатки и ограничения FSW
Износ инструмента при обработке более твердых сплавов. • Высокая первоначальная стоимость оборудования. • Ограничение линейными или простыми трехмерными траекториями. • Низкая производительность для очень сложных многослойных конструкций.
III. Изучение вакуумной пайки для производства холодных листов
Что такое вакуумная пайка?
Вакуумная пайка соединяет компоненты путем нагревания их в вакуумной печи с присадочным металлом с более низкой температурой плавления, который течет под действием капиллярности, образуя чистые, не содержащие флюса и не окисляющиеся соединения.
Преимущества вакуумной пайки при производстве холодных пластин аккумуляторов электромобилей
Непревзойденная свобода проектирования сложных внутренних турбулизаторов и многослойных конструкций • Вся сборка паяется за один цикл • Отличная коррозионная стойкость • Герметичные, герметичные уплотнения.
Недостатки и ограничения вакуумной пайки
Высокая стоимость печи и энергопотребление. • Риск образования пустот в случае несовершенного размещения наполнителя. • Большая тепловая деформация, чем у FSW. • Требуются строгие допуски на зазоры между швами.
IV. FSW против вакуумной пайки: комплексное сравнение холодных пластин аккумуляторов электромобилей
Прямое сравнение: сравнение ключевых показателей эффективности
| Особенность: | Сварка трением с перемешиванием (FSW) | Вакуумная пайка |
|---|---|---|
| Сложность внутренней геометрии | Хорошо (однослойные каналы) | Отличные (многослойные, турбулизаторы) |
| Прочность соединения и скорость утечки | Выдающийся (без дефектов) | Отличный (герметичный) |
| Термическое искажение | Очень низкий | От умеренного до высокого |
| Производительность | Середина | Высокий для сложных деталей |
| Капитальные вложения | Высокий | Очень высокий |
Когда выбирать какой процесс: факторы принятия решений
Выбирайте FSW, когда: в приоритете максимальная механическая прочность, минимальные искажения и более простая конструкция каналов.
Выбирайте вакуумную пайку, когда требуется максимальная эффективность теплопередачи за счет сложной внутренней геометрии и крупносерийного производства сложных деталей.
V. Будущие тенденции и инновации в производстве холодных пластин для аккумуляторов электромобилей
Постоянные достижения включают инструменты FSW с более длительным сроком службы, роботизированную автоматизацию, низкотемпературные припои, вакуумные печи непрерывного действия и гибридные подходы FSW + пайка, которые сочетают в себе лучшее из обоих миров.
VI. Вывод: лучший выбор охлаждающих пластин для аккумуляторов электромобилей
Не существует универсального «лучшего» процесса — оптимальный выбор зависит от ваших конкретных целей производительности, объема производства и структуры затрат. Тесное сотрудничество с опытным партнером по управлению температурным режимом позволит вам выбрать и внедрить технологию производства, которая обеспечит максимальную долгосрочную отдачу для вашей аккумуляторной системы электромобиля.
