Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2024-03-30 Происхождение:Работает
В динамичной сфере решений по хранению энергии интеграция технологии жидкостного охлаждения стала важнейшей тенденцией для оптимизации производительности и эффективности.Среди множества инноваций, боковые пластины жидкостного охлаждения выделяются своим замечательным потенциалом революционизировать системы охлаждения в различных приложениях.
Универсальность пластин жидкостного охлаждения аккумуляторов распространяется на три основных сектора: легковые автомобили, коммерческие автомобили и системы хранения энергии.Прогнозы предполагают существенную траекторию роста: к 2026 году объем продаж пластин жидкостного охлаждения для коммерческих автомобилей и накопителей энергии достигнет 700 миллионов юаней и 400 миллионов юаней соответственно. В сочетании с сегментом легковых автомобилей общий объем рынка жидкостного охлаждения Ожидается, что к 2026 году объем продаж пластин в Китае достигнет примерно 7 миллиардов юаней.
В настоящее время основным решением для хранения энергии и жидкостного охлаждения электропитания на рынке является размещение пластины жидкостного охлаждения в нижней части ядра батареи.Болевые точки нижнего охлаждения: тепловое сопротивление самого ядра батареи велико, но реакция жидкостного охлаждения/нагрева медленная, нижняя часть ядра батареи мала, а площадь теплообмена с холодной пластиной мала.
Однако, поскольку специальные модели цилиндрических аккумуляторов Tesla, аккумуляторы CTAL Kirin и высокоскоростные аккумуляторы энергии заряжаются и разряжаются все больше раз, все больше и больше автомобильных компаний/компаний по хранению энергии размещают пластины жидкостного охлаждения по бокам аккумуляторов.Размещение пластины жидкостного охлаждения в середине ядра батареи многократно расширяет площадь теплообмена, а охлаждение ядра батареи на большой площади сокращает время контроля температуры ядра батареи вдвое.В крайних случаях, если происходит тепловой выход из-под контроля, элементы могут быстро остыть, эффективно блокируя аномальную теплопроводность между ячейками.
В правой части изображения показана боковая пластина жидкостного охлаждения.
Чтобы устранить эти ограничения, получили распространение инновационные подходы, такие как размещение пластин жидкостного охлаждения по бокам элементов.Расширяя площадь теплообмена и повышая эффективность охлаждения, боковые пластины жидкостного охлаждения представляют собой привлекательное решение для оптимизации производительности аккумулятора и обеспечения безопасности.
Заметным достижением в технологии жидкостного охлаждения является внедрение боковых охлаждающих пластин.Этот инновационный подход предполагает размещение охлаждающих пластин по бокам аккумуляторных элементов, что значительно расширяет площадь теплообмена и повышает эффективность охлаждения.Устраняя разницу температур внутри аккумуляторных блоков, боковые охлаждающие пластины способствуют повышению безопасности и ускорению зарядки.
Преимущества, предлагаемые боковыми пластинами жидкостного охлаждения, разнообразны.Боковые охлаждающие пластины повышают общую производительность системы, оптимизируя рассеивание тепла и обеспечивая быстрый контроль температуры.Более того, они эффективно смягчают колебания температуры внутри аккумуляторных блоков, обеспечивая равномерное распределение температуры и повышая надежность системы.
Использование боковых пластин жидкостного охлаждения требует сложных производственных процессов, включающих несколько сложных этапов для обеспечения оптимальной производительности и надежности.Эти процессы включают в себя ряд мероприятий, в том числе:
· Подготовка сырья: Использование высококачественного сырья, такого как алюминиевые подложки и медные трубки, имеет решающее значение для достижения желаемой теплопроводности и механической прочности.
· Штамповка: Прецизионная штамповка алюминиевых подложек и медных трубок обеспечивает точное формование компонентов и облегчает последующую сборку.
· Очистка: Тщательная очистка компонентов удаляет загрязнения и остатки, которые могут поставить под угрозу целостность охлаждающих пластин, обеспечивая оптимальное соединение и пайку во время сборки.
· Флюсовое покрытие: Нанесение флюсового покрытия улучшает паяемость и предотвращает окисление в процессе пайки, обеспечивая прочное и долговечное соединение между компонентами.
· Клепка и пайка: методы прецизионной клепки и пайки используются для надежного крепления компонентов и достижения равномерного соединения для достижения оптимальных свойств теплопередачи.
· Тестирование: Тщательные испытания собранных охлаждающих пластин проверяют структурную целостность и производительность, обеспечивая соответствие стандартам качества и спецификациям.
Для изготовления боковых пластин жидкостного охлаждения используются различные производственные технологии, каждая из которых предлагает уникальные преимущества и подходит для конкретных применений:
· Технология подземных труб: Этот метод включает в себя встраивание медных трубок в алюминиевые подложки для создания прочной и эффективной системы теплообмена, обычно используемой в радиаторах жидкостного охлаждения.
· Профиль + Сварка: Использование предварительно сформированных профилей и сваренных вместе соединительных трубок для создания интегрированных радиаторов жидкостного охлаждения, характеризующихся высокой производственной эффективностью.
· Обработка + Сварка: позволяет настраивать конструкции охлаждающих пластин, позволяя точно контролировать размер и путь канала потока, что идеально подходит для продуктов управления температурным режимом с нестандартным расположением источников тепла.
· Литье под давлением + сварка: Сочетает процессы литья под давлением и методы сварки для массового производства охлаждающих пластин с неизменным качеством и надежностью.
Используя эти передовые производственные процессы и производственные технологии, можно оптимизировать разработку и внедрение боковых пластин жидкостного охлаждения для удовлетворения разнообразных потребностей различных отраслей и применений.
Поскольку технологические достижения продолжают стимулировать инновации в технологии жидкостного охлаждения, будущие перспективы боковых охлаждающих пластин кажутся чрезвычайно многообещающими.Ожидается, что продолжающиеся исследования и разработки, особенно в таких областях, как сварка трением с перемешиванием (FSW), еще больше повысят эффективность рассеивания тепла и надежность производства.В условиях растущего спроса на решения для хранения энергии боковые охлаждающие пластины призваны сыграть ключевую роль в формировании будущего ландшафта отрасли.
В заключение следует отметить принятие боковые пластины жидкостного охлаждения представляет собой значительный шаг вперед в технологии хранения энергии.Преодолевая ограничения традиционных методов охлаждения и обеспечивая повышенную производительность и эффективность, боковые охлаждающие пластины готовы переопределить индустрию хранения энергии.Поскольку производители стремятся удовлетворить растущий спрос на эффективные и надежные решения для хранения энергии, эволюция боковых охлаждающих пластин будет продолжать стимулировать инновации и продвигать отрасль к устойчивому будущему.
Уиншер Термал всегда фокусировалась на области рассеивания тепла и стремится предоставлять клиентам решения для теплового проектирования.В настоящее время различные технологии производства радиаторов нашей компании становятся зрелыми, и мы также постоянно совершенствуем наши производственные процессы.В частности, технология сварки трением с перемешиванием (FSW), применяемая нашей компанией для пластин с водяным охлаждением, привлекла многих клиентов, которые пришли на нашу площадку и понаблюдали за ней.Мы обязательно будем работать усерднее и в будущем достигнем более высоких уровней!