В динамичной сфере решений по хранению энергии интеграция технологии жидкостного охлаждения стала важнейшей тенденцией для оптимизации производительности и эффективности. Среди множества инноваций боковые пластины жидкостного охлаждения выделяются своим замечательным потенциалом совершить революцию в системах охлаждения в различных приложениях.
Области применения
Универсальность пластин жидкостного охлаждения аккумуляторов распространяется на три основных сектора: легковые автомобили, коммерческие автомобили и системы хранения энергии. Прогнозы предполагают существенную траекторию роста: к 2026 году объем продаж пластин жидкостного охлаждения для коммерческих автомобилей и накопителей энергии достигнет 700 миллионов юаней и 400 миллионов юаней соответственно. В сочетании с сегментом легковых автомобилей общий объем рынка пластин жидкостного охлаждения в Китае, как ожидается, достигнет примерно 7 миллиардов юаней к 2026 году.
Проблемы с нижним охлаждением
В настоящее время основным решением для хранения энергии и жидкостного охлаждения электропитания на рынке является размещение пластины жидкостного охлаждения в нижней части ядра батареи. Болевые точки нижнего охлаждения: тепловое сопротивление самого ядра батареи велико, но реакция жидкостного охлаждения/нагрева медленная, нижняя часть ядра батареи мала, а площадь теплообмена с холодной пластиной мала.
Однако, поскольку специальные модели цилиндрических батарей Tesla, батареи CTAL Kirin и высокоскоростные аккумуляторы энергии заряжаются и разряжаются все больше и больше раз, все больше и больше автомобильных компаний/компаний по хранению энергии размещают пластины жидкостного охлаждения по бокам ячеек. Размещение пластины жидкостного охлаждения в середине ядра батареи многократно расширяет площадь теплообмена, а охлаждение ядра батареи на большой площади сокращает время контроля температуры ядра батареи вдвое. В крайних случаях, если происходит температурный выход из-под контроля, элементы могут быстро остыть, эффективно блокируя аномальную теплопроводность между ячейками.
В правой части изображения показана боковая пластина жидкостного охлаждения.
Чтобы устранить эти ограничения, получили распространение инновационные подходы, такие как размещение пластин жидкостного охлаждения по бокам элементов. Расширяя площадь теплообмена и повышая эффективность охлаждения, боковые пластины жидкостного охлаждения представляют собой привлекательное решение для оптимизации производительности аккумулятора и обеспечения безопасности.
Появление бокового охлаждения
Заметным достижением в технологии жидкостного охлаждения является внедрение боковых охлаждающих пластин. Этот инновационный подход предполагает размещение охлаждающих пластин по бокам аккумуляторных элементов, что значительно расширяет площадь теплообмена и повышает эффективность охлаждения. Устраняя разницу температур внутри аккумуляторных блоков, боковые охлаждающие пластины способствуют повышению безопасности и ускорению зарядки.
Преимущества бокового охлаждения
Преимущества, предлагаемые боковыми пластинами жидкостного охлаждения, разнообразны. Боковые охлаждающие пластины повышают общую производительность системы, оптимизируя рассеивание тепла и обеспечивая быстрый контроль температуры. Более того, они эффективно смягчают колебания температуры внутри аккумуляторных блоков, обеспечивая равномерное распределение температуры и повышая надежность системы.
Технология и процесс
Использование боковых пластин жидкостного охлаждения требует сложных производственных процессов, включающих несколько сложных этапов для обеспечения оптимальной производительности и надежности. Эти процессы включают в себя ряд мероприятий, в том числе:
· Подготовка сырья : Поиск высококачественного сырья, такого как алюминиевые подложки и медные трубки, имеет решающее значение для достижения желаемой теплопроводности и механической прочности.
· Штамповка : Прецизионная штамповка алюминиевых подложек и медных трубок обеспечивает точное формование компонентов и облегчает последующую сборку.
· Очистка : Тщательная очистка компонентов удаляет загрязнения и остатки, которые могут поставить под угрозу целостность охлаждающих пластин, обеспечивая оптимальное соединение и пайку во время сборки.
· Покрытие флюсом : Нанесение покрытия флюсом улучшает паяемость и предотвращает окисление в процессе пайки, обеспечивая прочные и долговечные соединения между компонентами.
· Клепка и пайка : точные методы клепки и пайки используются для надежного крепления компонентов и достижения равномерного соединения для оптимальных свойств теплопередачи.
· Тестирование : строгие испытания собранных охлаждающих пластин проверяют структурную целостность и производительность, обеспечивая соответствие стандартам качества и спецификациям.
Для изготовления боковых пластин жидкостного охлаждения используются различные производственные технологии, каждая из которых предлагает уникальные преимущества и подходит для конкретных применений:
· Технология скрытых труб : этот метод включает в себя встраивание медных трубок в алюминиевые подложки для создания прочной и эффективной системы теплообмена, обычно используемой в радиаторах жидкостного охлаждения.
· Профиль + сварка : использование предварительно сформированных профилей и соединительных труб, сваренных вместе, для создания интегрированных радиаторов жидкостного охлаждения, характеризующихся высокой производственной эффективностью.
· Механическая обработка + сварка : позволяет настраивать конструкции охлаждающих пластин, обеспечивая точный контроль размера и пути канала потока, что идеально подходит для продуктов терморегулирования с нестандартным расположением источников тепла.
· Литье под давлением + сварка : Сочетает процессы литья под давлением и методы сварки для массового производства охлаждающих пластин с постоянным качеством и надежностью.
Используя эти передовые производственные процессы и производственные технологии, можно оптимизировать разработку и внедрение боковых пластин жидкостного охлаждения для удовлетворения разнообразных потребностей различных отраслей и применений.
Перспективы на будущее
Поскольку технологические достижения продолжают стимулировать инновации в технологиях жидкостного охлаждения, будущие перспективы боковых охлаждающих пластин кажутся чрезвычайно многообещающими. Ожидается, что продолжающиеся исследования и разработки, особенно в таких областях, как сварка трением с перемешиванием (FSW), еще больше повысят эффективность рассеивания тепла и надежность производства. В условиях растущего спроса на решения для хранения энергии боковые охлаждающие пластины призваны сыграть ключевую роль в формировании будущего ландшафта отрасли.
Заключение
В заключение отметим, что внедрение боковых пластин жидкостного охлаждения представляет собой значительный шаг вперед в технологии хранения энергии. Преодолевая ограничения традиционных методов охлаждения и обеспечивая повышенную производительность и эффективность, боковые охлаждающие пластины готовы переосмыслить индустрию хранения энергии. Поскольку производители стремятся удовлетворить растущий спрос на эффективные и надежные решения для хранения энергии, эволюция боковых охлаждающих пластин будет продолжать стимулировать инновации и продвигать отрасль к устойчивому будущему.
Winshare Thermal всегда фокусировалась на области рассеивания тепла и стремится предоставлять клиентам решения для теплового проектирования. В настоящее время различные технологии производства радиаторов нашей компании становятся зрелыми, и мы также постоянно совершенствуем наши производственные процессы. В частности, технология сварки трением с перемешиванием (FSW), применяемая нашей компанией для пластин с водяным охлаждением, привлекла многих клиентов, которые пришли на нашу площадку и понаблюдали за ней. Мы обязательно будем работать усерднее и в будущем достигнем более высоких уровней!
Pусский
