Пайка в вакууме или сварка трением с перемешиванием (FSW): какой процесс лучше для пластин жидкостного охлаждения? При выборе идеального процесса соединения высокопроизводительных пластин жидкостного охлаждения выбор часто сужается до двух передовых производственных технологий: вакуумной пайки и сварки трением с перемешиванием (FSW). Трение

FSW или вакуумная пайка: какой процесс производства холодных пластин лучше всего подходит для аккумуляторов электромобилей? СодержаниеI. Введение: решающая роль холодных пластин в управлении температурным режимом аккумуляторов электромобилей. Почему контроль температуры является ключом к производительности и сроку службы аккумуляторов электромобилей. Холодные пластины: сердце системы охлаждения аккумуляторов электромобилей.

Мастерская вакуумная пайка для превосходного терморегулирования: ваше основное руководствоI. ВведениеВ своей работе я вижу постоянную борьбу с жарой. Современные технологии невероятно нагреваются. В мире электромобилей и огромных дата-центров избавление от тепла — это не просто мелочь. Это критическая необходимость

FSW против вакуумной пайки: борьба за производство высокопроизводительных холодных пластинI. Введение: основной выбор в технологии охлаждения. Спрос на высокомощные системы управления температурным режимом быстро растет. Это происходит во многих требовательных секторах. Эти секторы включают серверы искусственного интеллекта, новую энергетику и

Технические различия между FSW и вакуумной пайкойЧто такое жидкостная холодная пластина? Жидкостная охлаждающая пластина — это устройство, используемое для охлаждения электронного оборудования. В большинстве случаев жидкостные охлаждающие пластины изготавливаются из алюминия, но допускается и медь. Преимуществом обоих материалов является их высокая теплопроводность.