Мощная электроника лежит в основе таких приложений, как электромобили, ветряные турбины, высокоскоростные железные дороги и электрические сети.В настоящее время мощные электронные устройства развиваются в сторону высокого уровня мощности и высокой степени интеграции.Поэтому неизбежно возникает проблема отвода тепла.

С момента появления полупроводниковых интегральных схем в конце 1950-х годов они быстро развивались в направлении малых размеров, высокой скорости и большой памяти.В соответствии с законом Мура размер элементов микросхем на основе кремния постоянно уменьшается, а количество транзисторов увеличивается.

В последние годы все больше внимания уделяется концепции энергосбережения и сокращения выбросов.В 2020 году была официально предложена двойная углеродная цель.На этом фоне общей тенденцией также станет развитие электромобилей на новой энергии в сфере транспорта.Ли

С непрерывным развитием электронных технологий основным направлением ее развития стали интеграция, миниатюризация и высокая удельная мощность микросхем.Это предъявляет более высокие требования к технологии управления температурным режимом.Система терморегулирования чипа более сложная.Кроме того

Топливный элемент с протонообменной мембраной (PEMFC) использует технологии управления теплом, такие как воздушное охлаждение и жидкостное охлаждение, которые могут эффективно отводить избыточное тепло от батареи.Однако для привода потока жидкости требуется вспомогательная работа, что, несомненно, снижает общую мощность аккумулятора.

По мере того, как отрасль переходит на 3D-упаковку и продолжает масштабировать цифровую логику, растущие проблемы с температурой раздвигают границы исследований и разработок.Слишком много тепла в маленьком пространстве может привести к серьезным проблемам, например, к тому, что продукты будут слишком горячими, чтобы их можно было держать.Перегрев DRAM требует постоянного обновления

Разработать пластину с жидкостным охлаждением для мягких литиевых аккумуляторов электромобилей.На основе определенного направления внутреннего канала и метода проектирования ортогональных испытаний программное обеспечение CFD используется для изучения и анализа влияния скорости потока охлаждающей жидкости (V), количества рабочих колес (N), ширины рабочего колеса (W) и ru

Алюминиевые экструдированные радиаторы являются одним из самых популярных типов, потому что они экономичны, просты в массовом производстве и требуют минимальной вторичной обработки.Процесс экструзии широко используется в других отраслях промышленности, таких как оконные рамы и дверные заглушки, трубы и воздуховоды, а также продукты питания, такие как спаг.

Радиаторы с тепловыми трубками являются распространенным типом радиаторов, и сегодня многие компании и технические разработчики используют различные типы электрических систем охлаждения.Наиболее часто внедряемые решения, как правило, представляют собой усовершенствованные HEX, способные справляться с различными уровнями потребностей в управлении температурным режимом с оптимальным КПД.